ブレーキディスクの要求性能の一つである急冷試験では実機試験において亀裂が発生し不合格となるケースが散発していた。一方で水冷却を伴う急冷現象は構造解析によるモデル化が難しく評価は実機試験に依存していた。
本報告では、浸水式および注水式急冷試験を対象にCFD解析による冷却挙動の可視化とその結果を構造解析の境界条件へ適用する手法を開発した。これにより温度分布、熱応力、亀裂発生リスクの予測を可能とし急冷試験CAEの実用化事例について報告する。