シートベルトモデルは衝突安全のCAE解析において重要な要素であるが、ベルト経路の再現や各種接触条件の設定には多くの工数を要する。本講演では、ANSAを用いたシートベルトモデル構築手法と、その適用結果について紹介する。解析精度、ベルト経路の再現性および構築効率の検証を実施し、適用可能であることを確認した。構築手法の概要と検証結果を報告するとともに、構築過程で活用したANSA関連機能とその有用性について述べる。